kruzzik: (Default)
Во время программы CPL я регулярно делился картинками с инстаграмными и фейсбучными френдами, а читатели жж оказались несправедливо обделены, поэтому вот несколько фото из свежих.



смотреть дальше )
kruzzik: (Default)
Летный экзамен на commercial pilot license - это такая игра в гражданскую авиацию.



Приходит экзаменатор, он - твой капитан (а также пассажир) и надо его забрифить. Брифинг содержит 9 разделов, в каждом из разделов куча документов. Нужно кратко рассказать о главном и быть готовым детально обсудить любые моменты, которые капитан пожелает.

- Добрый день, Мишель Белинский. Мне нужна ваша лицензия и медицинский сертификат.
- Добрый день. Пожалуйста. Сегодня мы летим в Орлеан-Сен Дени, позвольте представить вам брифинг полета.

читать дальше )
kruzzik: (Default)
Приехал домой с аэродрома. Выдохнул, налил бокал вина. Хотел переложить со стола стопку книг и документов, оттуда вдруг выскользнула моя фотография. Откуда она там взялась?! Может кто-то меня так поздравляет?

Commercial pilot!




kruzzik: (Default)


- Добрый вечер, частники, хехе, :) Сегодня мы будем развлекаться упражнением "прогулка в лесу". Его очень любят в Air France, ну и я его люблю. Оно правда хорошее, люди тупеют на глазах!

Цель упражнения — приучить пилота распределять внимание. )
kruzzik: (Default)


Какое интересное завершение года. Сел я сегодня утром в новый самолет и полетел к нему привыкать. Лечу, тихо офигеваю от 180 узлов крейсерской скорости, все происходит очень быстро.

новогодний mayday )
kruzzik: (Default)
“Частники” - это ругательное слово. Употребляется приблизительно так:
“Это только частники с PPL могут перепутать 10000 футов и FL100!” или
“Это только частники с PPL могут потерять 5 узлов на посадочной прямой и ничего по этому поводу не делать”



читать дальше )
kruzzik: (Default)


Приезжаю на тренажер с опозданием. У Ива уже начался сеанс, он что-то там крутит в облаках. Залезаю в уже летящий самолет и устраиваюсь в правом кресле.

читать дальше )
kruzzik: (Default)


Месье Греко восхищает своей тщательностью и любовным подходом к делу. Каждый сеанс он гоняет нас в тренажере по 4-5 часов. В летную книжку пишем по одному: программа CPL предусматривает не более 5 часов симулятора.

- Как-то раз засиделись мы с одним студентом. После 11 вечера только разошлись по домам. Он приходит на следующий сеанс как в воду опущенный. Сидел-сидел, грустил-грустил, а потом очень смущенно говорит: "месье Греко, напишите мне справку, что я правда с вами занимался допоздна". Оказалось, когда он домой приехал к полуночи, его девица в чем только не обвинила. Такой-сякой кобелино, а сам мол врет, что у инструктора на тренажере. Что делать, взяли бланк школы, взяли печать, написали ему справку. Эх, пилот, нахлебается он еще с такой женщиной.

За дело, пожалуйста )

В следующей серии прогулка в лесу, носки, улитки, кувшинки, а также прекрасные пилотессы и CPL IR ME на высоких каблуках.
kruzzik: (vince)
"Commercial operations, чувак. Взлетать законно? Значит взлетай."
Потолок 600 футов. Проползаешь через рваные дырки, ищешь где подальше видно. 35 узлов ветра. Это очень странно лететь поперек своего заданного курса. DME не работает - не отказ, не симуляция, его правда выключили. Но инструктору этого мало.

Иногда со своим инструктором я чувствую себя вот так )

Зависли в Орлеане. Думал, останемся ночевать. Нет, вернулись.
kruzzik: (Default)


В дальнем закутке шумят вентиляторами несколько больших ящиков.
Ящики обклеены фотографиями с автографами:

На открытке с вертолетом жандармерии: “Месье Греко, мне сверху видно все, вы так и знайте”

“Месье Греко, спасибо за занятия. Single pilot IFR на Мираже - это клево”
читать дальше, смотреть фото и видео )
kruzzik: (Default)


- Доброе утро, молодые люди. Заниматься и сдавать экзамен вы будете на TB20, но это потом. А пока из сострадания к вашему кошельку мы берем TB200 (это модернизированная версия TB10, он полегче и менее мощный, чем двадцатка. И шасси не убираются, а в остальном такой же). Сегодня полетим и начнем привыкать к самолету.

читать дальше )
kruzzik: (Default)


С Ивом мы познакомились в Брюсселе в марте.
Я его сразу заметил: яркий доброжелательный парень, вдумчивый, очень работоспособный и со светлой головой. Он как-то меня тоже выделил и мы поладили. Сказать, что чувак смелый и целеустремленный - это ничего не сказать.
Раньше Ив был школьным учителем математики и физики, работал с 17-18 летними учениками. Он отказался от поста госслужащего, уволился по собственному желанию, поэтому пособия по безработице нет. Зато есть беременная бразильская жена, которая не одобряет полеты.

читать дальше )
kruzzik: (vince)
Собрал посты о летной учебе под один таг "летная учеба". Здесь все от первого вылета и дальше с подробностями, фотографиями, картами, видео и иллюстрациями.

Private pilot license (airplane)
Первый вылет
Район полетов, стандартные элементы пилотажа, бипланы Первой Мировой
Сваливание
Интенсивное занятие, знакомство с диспетчером Летисией
Патруль де Франс, инструктор Далай Лама
Самостоятельный радиообмен по бразильской системе
Новый самолет, посадка на закате
Сложные метеоусловия
Отказы приборов
Первая навигация
Первый самостоятельный: генеральная репетиция
Врачебная летно-экспертная коммисия
Первый самостоятельный
Круги, летающие козлы и мошкоцид
Посадка на рулежку, Transall
Полет по маршруту
Самолет вертикальной посадки, птица и шикарная девица
Большая навигация, Париж - Лаваль
Большая навигация, Лаваль - Киброн
Большая навигация, домой из Бретани
По маршруту, Шартр
Международный аэропорт, отказ закрылков
Теория
Большая навигация, Абвиль-Кале
Большая навигация, Монблан
Соло по маршруту, Шартр
По маршруту, Руан. Куда дели железную дорогу?
Теоретический экзамен
Берегись толстенного боинга, соло по маршруту, Этамп
Навигация "Большой треугольник"
По приборам
У природы есть плохой погоды
Пилотаж в горах зимой, заснеженный аэродром, самолет на лыжах
Летный экзамен

Это вам не лайкоминг, современная машина
Допущен на FADEC
И как я раньше жил без автопилота?
По ком звонит stall warning
Level 6, I'm afraid
Сдвиг ветра
Экстремальная ситуация: going down for reboot
Учебный отказ мотора (видео)
Зимние полеты, реальный отказ мотора
Ромео-Джульетта, русский самоделкин и full glass cockpit
Храбрые фронтовики

Подготовка профессионального пилота
Медосмотр для профессионального летного персонала
Дорогие игрушки для взрослых дядь и ATPL theory

Допуск к ночным полетам
Новая летная школа
Socata Rallye
В гиперпространство!
Sister moon, первый ночной вылет
Летающая коза. Ночью по маршруту
Ночная карусель
Ночью над Парижем

Убирающееся шасси, переменный шаг винта
Гепард с пяткой на попе
Санди
Отказ шасси и палка-спасалка
Тренажер на честном слове и на одном крыле
Опять ВЛЭК

Air transport pilot license; теория
Челентано о навигации и аэродинамике
Розовые щечки, планирование полета
Радионавигация, берегите тестикулы
Человеческий фактор
Масса, центровка и не только
Первый тур экзаменов
Операционные процедуры
Матчасть*
Законодательство, радиообмен
Приборы
Занимательная метеорология
Сдал! Книжная полка пилота

Commercial pilot license
Добро пожаловать, вы официально считаетесь профессионалами
Первый вылет
Кто что планирует
Эль Греко и его симулятор
Взлетать законно? Значит взлетай
Чарли мерседес
В Орли!
Минимумов нет. Мы летаем!
Новогодний подарок: птица в моторе
Тренажер мозга: прогулка в лесу
Поздравляю, капитан!
Летный экзамен в подробностях

Допуск к полетам по приборам (instrument rating)
Что надо уметь?
Горизонт
Розы, вышивка и женщины в авиации
Ожидание и слезы
Арки
Панама и ветер
Спасибо месье
Минимумы
Реальный отказ шасси
До дна
Впервые по приборам на двух моторах без автопилота
Гласс-кокпит

Летный инструктор
Пединститут
Трудно быть богом
Вы не любите частных пилотов? Вы просто их готовить не умеете.
Comic sans
Особенности национальной авиации
Стать инструктором: лиха беда начало
Стать инструктором: первый полет
Стать инструктором: побочные эффекты
Стать инструктором: полируем глиссаду
Стать инструктором: полируем глиссаду 2
Стать инструктором: попробуй посадить
Cтать инструктором: идет охота на волков
Cтать инструктором: угол атаки
Серия не завершена...

Наземный инструктор
Хеллоу туморроу
Легенды и мифы Эмиратов
Рамадан мубарак
When you're high, your performance decreases.
Сэр, это же очень важный момент!
Пилот, пшел вон!
Огонь, вода и training captains
Pilot incapacitation
Очень просто, сэр!
Последний звонок
Сэр, я сдал, сэр!

Работа в экипаже (multi crew coordination)
Летят журавли
Карусель и шведский плотник
Разбивался и горел, летчик...
Fly your fucking aircraft

Экстремальные горные посадки в Альпах

Допуск на тяжелый реактивный самолет
Проказник из психушки
На четыре буквы 1, Systems
На четыре буквы 2, Perf
На четыре буквы 3, SOP
Stimulation box
Второй сеанс, ю дейстройд аур эркрафт
Зет воз вери бэд оф корс
A320 single pilot ops
Вот это брифинг я понимаю брифинг!
Almost happy
Flying Irish Indonesian style
Лучше перебдеть, чем недобдеть
Последние приготовления
Сдато!
Base training 1, фотографии и рассказ
Base training 2, видео

Profile

kruzzik: (Default)
kruzzik

August 2018

S M T W T F S
   1234
567891011
121314 15161718
19202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2025 05:27 pm
Powered by Dreamwidth Studios