kruzzik | Entries tagged with трафик как в хитроу

В планеризме первые соло особенные. Тебя выпускают самостоятельно на аппаратах, которые ты вообще никогда не трогал. Потому что они одноместные.
Такое первое соло – немного испытательный полет. Инструктор очень беспокоился, настоял, чтобы я внимательно изучил руководство по летной эксплуатации, потому что "оно содержит новую очень важную информацию". Руководство выглядит вот так:
( Read more... )

Александр встречает нас в клубе. Парень инструкторит третий год, не может найти работу в авиакомпании.
- Ив, Крузз, привет! Вы теперь крутые профессионалы?
- Ага, два капитана. Допусти нас на Garmin 1000, хотим летать IFR, и при этом не остаться без последних штанов.
- Хорошо. Вам, олдскульным пилотам, будет просто. Кто привык летать IFR на Duchess без автопилота, тот в цирке не смеется.

( допущен на новый самолет )

Летный экзамен на commercial pilot license - это такая игра в гражданскую авиацию.

Приходит экзаменатор, он - твой капитан (а также пассажир) и надо его забрифить. Брифинг содержит 9 разделов, в каждом из разделов куча документов. Нужно кратко рассказать о главном и быть готовым детально обсудить любые моменты, которые капитан пожелает.

- Добрый день, Мишель Белинский. Мне нужна ваша лицензия и медицинский сертификат.
- Добрый день. Пожалуйста. Сегодня мы летим в Орлеан-Сен Дени, позвольте представить вам брифинг полета.

( читать дальше )

- Круззик, ты что, в Каннах?
- Да.
- Я прилечу! Полетаем!
- Ты получила лицензию?!
- Только что!
- Ура! Да!

( читать дальше )

Не перестаю удивляться людям, которые приезжают на пару дней, чтобы полетать.

Маша один раз наткнулась на непогоду, но специально приехала снова. Настойчивость заслуживает награды, поэтому я очень хотел, чтобы все получилось. К тому же со мной редко летают фотографы такого уровня.

Но день начался, мягко говоря, хреново
( многобукв про олдскул VFR, Ромео, Джульетту, Амели и BREAK BREAK )

Короткое видео есть в предыдущем посте
А фотографии уже начали выкладывать у себя мои офигенские пассажирки-фотографы

maria_gorbatova и

rina_bel

Не перестаю удивляться людям, которые приезжают на пару дней, чтобы полетать.

maria_gorbatova и

rina_bel

Полет с самого начала пошел не по плану. Погода вроде и хорошая, а вроде и нет. Какая-то непонятная дымка, которая вроде и не мешает и рассасывается под солнцем, а вроде и хрен ее знает.

( читать дальше )
Смотреть видео полета

( несколько слов про полет )

Как вы понимаете, съемка и монтаж фильма занимают время и стоят немалых сил. Пусть широкий пиар и многочисленные комментарии станут мне наградой :)

( несколько слов про полет )

Солнце! Весна! Начинается новый сезон.
( Read more... )

Хорошие дни уже на вес золота, но сегодня погода ко мне благосклонна. Можно лететь! Выкатываю самолет из ангара. На перроне встречаю японца Хитоши

-Тебе помочь Cub задом к заправке докатить?
-Ага, спасибо.
-Скажи, когда толкать
-Piper J-3 Cub F-QN, ready for pushback :)))

Трафик как в Хитроу (с). На частоте башни толкотня. Вдруг слышу
-Добрый день, Air France 42, на посадку и дозаправку.
Это что за WTF? Приколист какой-то или рейсовый AF частоту перепутал? А башня отвечает как ни в чем не бывало. На посадку заходит обычный двухместный Robin.
Оказалось, это ребята из кузницы кадров AF - аэроклуба Air France. Они всегда работают с позывными Air France! Круто :)