Positive rate of climb

В Дубаях ничего не меняется. Как выпендриться реальному пацану, когда у каждого босяка есть Роллс-Ройсы, Ламбо и Феррари? Заказать штучный МакЛарен и бросить его рядом с помойкой.



Как будто и не было трех лет.
Та же гостиница, тот же швейцар, та же девочка на ресепшене. Тот же директор: "Captain Mikhail! Welcome back, sir!"

( Read more... )

Несколько месяцев назад я работал с одной группой, преподавал им Communications и Flight planning. Курсанты этой группы, которые сдали теорию, недавно начали летать. И среди них Алессандро, молодой арабо-итальянский мачо.

Полетел он с инструктором заниматься. То-ли второй вылет, то-ли третий, в общем налета никакого и курсант еще ничего не умеет. Инструктор Данни – отличный мужик. Летал на F16 бельгийских ВВС, а потом на C130 Hercules. Веселый и очень опытный дед. Но жуткий курильщик и уже совсем не молодой.

В общем, улетели они куда-то, а Данни хрясь и потерял сознание! Алессандро не только не растерялся, сам нашел дорогу домой и посадил самолет с минимальными повреждениями (шасси только чуть-чуть поломал), так он еще не забыл заранее всех предупредить, объявил MAYDAY как положено и вызвал на полосу скорую.
Респект!

Это он с довольной мордой уже после настоящего официального первого соло :)

BEA опубликовало предварительный отчет о данных из черных ящиков.
Двигатели работали до последней секунды, самолет слушался управления, последнее значение вертикальной скорости -10912 ft/мин.

На BBC вышел фильм о гибели AF447.

Ничего нового там нет и быть не может. Но фильм интересен тем, что в кучу собрали и доходчиво объяснили факты и предположения: как самолет может оказаться в грозе, что видно и не видно на радаре, ACARS, проблемы пито (кстати, про пито я писал тут и тут), природа обледенения и сваливания, проблемы операционных процедур и подготовки пилотов и т.д.

Фильм (на английском).

( Сообщения ACARS рейса AF447 )

Чем больше вчитываюсь, тем больше это напоминает отладку по логам. Только за этим логом не упавший сайт, а погибшие люди.

Что за неделя такая?! В тот же день, что разбилась Даниэль из Мерибеля (предыдущий пост), произошла авария рядом с нашим аэродромом. Ребята из клуба наблюдали все своими глазами: Piper PA-28 неудачно зашел на посадку. Уход на второй круг начал вяло, с недостаточным режимом мотора. Срыв правого крыла, спираль, на исправление высоты уже не было. Двое в тяжелом состоянии, еще двое получше. Родились в рубашке: сумели сами вылезти из самолета до возгорания. Хорошо еще, что все случилось рядом с аэродромом - помощь оказали сразу.

Запоздалое вот к этому посту



( чуть крупнее )

За качество фотки пардон. Во время руления выхватил фотик, быстро щелкнул, даже не взглянул на настройки.