Positive rate of climb

– Папа, у тебя есть суперклей?
– Да, а зачем тебе?
( Read more... )

У меня зазвонил телефон.
– Кто говорит?
– Слон.
– Какой нафиг слон?
– Джамбо
По итогам отбора мы хотим предложить вам контракт и ждем вас на переучивание на боинг 747 через неделю.
– Спасибо, очень рад, но я записался в мореходку, это никак нельзя отменить.
– Как вернетесь, сразу к нам!

Вот как классно все сложилось! Можно ни о чем не волноваться, у меня новая работа, скоро я окажусь в кабине "Queen of the skies".



( Read more... )

Новые инструкторы не имеют права выпускать курсантов. Поэтому меня сдали шеф-пилоту. Опыт сказывается. За полтора часа, пока я утюжил склоны, инструктор не тронул и не прокомментировал управление ни разу. Рассказывал про особенности планерного обучения, расспрашивал про работу, показал в лесу фюзеляж свежеразбитого планера. Только перед посадкой он неожиданно дернул тормоза и съел мне 200 метров высоты, которые нужны были для захода: "давай, садись экстренно".
Ну я сел. "Ок, теперь ты летишь один, а я иду заполнять бумаги для твоего чекрайда".
Хорошо получилось, 5 дней с нуля до лицензии!

P.S. Происшествие в предыдущем посте — дтп на дороге перед аэродромом. Авиация остается самым безопасным транспортом после лифта. Берегись автомобиля!

Мыс Колка отделяет Рижский залив от Балтийского моря. Морские волны бегут навстречу волнам залива и сталкиваются перед мысом. Лежат сосны, поваленные шквальным ветром, потеплело, температура 0 градусов и солнце!
( Read more... )

Облететь Корсику – незабываемо!
Во-первых, по очевидным причинам.
( смотреть фото и читать дальше )

- Круззик, у нас нет самолета, чтобы лететь на Корсику, но я нашла другой, правда дальше, в Экс-ан-Прованс, правда на сорок лошадей слабее, правда по MTOM полностью заправиться мы не сможем, правда над морем 30-40 узлов ветра. Летим?
- Летим, конечно!



( читать дальше )

Когда-то давным-давно мы поехали пожить в Париж, кхм, на годик. Сели на закате в самолет нацперевозчика и полетели. Это был очень красивый закат и главное долгий. Три часа мы гнались за солнцем! Наконец, оно нас обогнало и спряталось. Стало темно.
Если в Париже ясная ночь и самолеты заходят в Шарльдеголльчег с запада, а ты самый умный и поэтому сел по правому борту, то на посадке видно огни Бурже и весь Париж. А в Париже, конечно, башня с иллюминацией и прожектором. "Сбыча мечт", подумал Штирлиц и затаил дыхание.

Мог ли я предполагать, что через несколько лет

Летный экзамен на commercial pilot license - это такая игра в гражданскую авиацию.



Приходит экзаменатор, он - твой капитан (а также пассажир) и надо его забрифить. Брифинг содержит 9 разделов, в каждом из разделов куча документов. Нужно кратко рассказать о главном и быть готовым детально обсудить любые моменты, которые капитан пожелает.

- Добрый день, Мишель Белинский. Мне нужна ваша лицензия и медицинский сертификат.
- Добрый день. Пожалуйста. Сегодня мы летим в Орлеан-Сен Дени, позвольте представить вам брифинг полета.

( читать дальше )

Как себя вести с шахидом на борту; как нагрузить боинг, чтобы он со всей этой фигней взлетел; как держать нос по ветру; как не спать всю ночь и быть как огурец. Обо всем этом и о многом другом вы узнаете из познавательного курса Airline Transport Pilot License (ATPL).

Eсли вам когда-нибудь захочется сдавать экзамены на ATPL, я хочу вам порекомендовать одну книгу:

( читать дальше )