kruzzik: (vince)
kruzzair

Умеете ли вы ориентироваться по Луне, Солнцу и звездам?
Принцип прост. Поднимаем взор в безоблачные небеса. Опа, Полярная звезда! Берем секстант. (Металлические секстанты стоят от двадцати баксов. Пластиковые, которые ничем не хуже, вообще по десятке.)
Измеряем угол к звезде, этот угол неудобно называется "высота" светила. 90 градусов, звезда в зените! Мы знаем, что Полярная звезда всегда висит (почти) над Северным полюсом. Значит мы на Северном полюсе!

kruzzair

Это был урок по астронавигации. Спасибо за внимание.

Read more... )
kruzzik: (vince)
А вот и клуб любителей мерседесов получил свои крылышки и приступает к полетам на самом маленьком самолете компании.



Гордюсь немножко.

kruzzik: (vince)
Столько всякой всячины накопилось, но не хочется засорять эфир ерундой.
А сегодня пришла вот эта новость и прямо не могу молчать!
Read more... )
kruzzik: (vince)
Сегодня мне написал широко известный в узких кругах пилот и у нас произошел такой разговор:

- Мне нужен твой инструкторский талант, нужно научить меня решать в уме навигационный треугольник скоростей, я весь день прыгаю с этой линейкой, читаю эту заумь в сети, а там какие-то синусы с косинусами, которые меня повергают в ужас.
- Проще всего это решать на flight computer, вообще думать не надо.
- Весь мир это на флайт компах делает, но у нас свой сука путь бессмысленный и беспощадный.
Внимание, конина



Дочка спрашивает папу-штурмана:
- Папа, сколько будет дважды два?
Папа быстро шуршит навигационной линейкой.
- Где-то три-пять.
- Пап, правильный ответ 4!
- А нафиг тебе такая точность?

Теперь на пальцах для простых смертных, только устный счет.
Read more... )
kruzzik: (vince)
В феврале кандидаты беспрецедентно массово завалили в Англии теоретические экзамены на Airline
Transport Pilot Licence.
Почему?



Read more... )
kruzzik: (vince)
Каникулы, которые так удачно начались, продолжают радовать приятными сюрпризами. На меня вдруг обрушилась лавина мейлов и сообщений из всех возможных социальных сетей. Ах да! Это я тут кайфую, а курсанты-то выпахивают. Порадовали меня мои летуны.
Read more... )
kruzzik: (vince)



Вот и у эсэсовцев закончилась учеба. Эсэсовцы это потому что Self Sponsored. Они сами по себе пилоты, свои собственные.

Read more... )
kruzzik: (vince)


Отмазки по поводу опозданий становятся все более изысканными. Утром приходит мейл
– Сэр, я опоздываю на занятия, у меня видимость меньше 200 метров, вот метар!

Read more... )
kruzzik: (vince)
Несколько месяцев назад я работал с одной группой, преподавал им Communications и Flight planning. Курсанты этой группы, которые сдали теорию, недавно начали летать. И среди них Алессандро, молодой арабо-итальянский мачо.

Полетел он с инструктором заниматься. То-ли второй вылет, то-ли третий, в общем налета никакого и курсант еще ничего не умеет. Инструктор Данни – отличный мужик. Летал на F16 бельгийских ВВС, а потом на C130 Hercules. Веселый и очень опытный дед. Но жуткий курильщик и уже совсем не молодой.

В общем, улетели они куда-то, а Данни хрясь и потерял сознание! Алессандро не только не растерялся, сам нашел дорогу домой и посадил самолет с минимальными повреждениями (шасси только чуть-чуть поломал), так он еще не забыл заранее всех предупредить, объявил MAYDAY как положено и вызвал на полосу скорую.
Респект!

Это он с довольной мордой уже после настоящего официального первого соло :)

kruzzik: (vince)


Вот и все, моя работа с этой группой завершена. Дальше экзамены, экзамены, экзамены, type rating и еще немного экзаменов. Те, кто пройдут эти огонь, воду и training captains, очень скоро будут пилотировать 777.

– Сэр! Если я пройду летную школу, я куплю себе Ламборгини!
– Круто, Салем, а если не пройдешь?
Read more... )
kruzzik: (vince)


Когда я приехал в Дубай, одним из предметов культурного шока стала удивительная безопасность и общественный порядок.
Сейчас уже попривык и кажется нормой, что невозможно ничего потерять. Забудешь, например, айпад где-нибудь, он к тебе возвращается на следующий день. Можно забыть или оставить бумажник, телефон, что угодно. К ним притронутся только чтобы вернуть.

Еще один момент, который сразу бросается в глаза – драконовские репрессивные меры за любой чих. Все знают, что испокон веков за воровство в арабских странах отрубали руку.
Read more... )
kruzzik: (vince)


Долго распинаюсь по поводу барометрических приборов и какие подлые бывают отказы.
Студенты сидят, скучают, спят. Что делать?
- Давайте я вам поставлю запись переговоров, а вы попробуете диагностировать проблему и скажете, как бы действовали вы?
читать дальше )
kruzzik: (vince)
Не могу не поделиться.
Ко мне только что постучался англичанин, пилот А320, старший наземный инструктор. Вошел и сказал:



читать дальше )
kruzzik: (vince)
Начал сегодня читать курс метеорологии. Хотел показать связь между областями давления и ветром. Открыл вот этот сайт. Залипли на час. Ветер, давление, течения, осадки на Земле в реальном времени. Потрясающе.

kruzzik: (vince)


Это неполиткорректный текст. Беременные, кормящие и исламские экстремисты, проходите мимо.
Read more... )
kruzzik: (Default)


У меня очень благодарные курсанты. Они хоть и готовятся стать линейными пилотами, но даже общие знания об авиации есть не у всех. Некоторые air crash investigations не смотрели! С одной стороны это минуc, а с другой – огромный плюс, потому что они жадно впитывают все истории. Ну а я с удовольствием их рассказываю. Зачем конвертировать единицы измерения? Давайте расскажу вам про планер Гимли. Разгерметизация и гипоксия? Давайте расскажу вам про Helios. Минимумы? Давайте расскажу вам про польськую тушку в Смоленске. Потеря пространственного положения? Сколько угодно: Рио-Париж, гора St. Odile...

читать дальше )

Profile

kruzzik: (Default)
kruzzik

August 2018

S M T W T F S
   1234
567891011
121314 15161718
19202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2025 05:27 pm
Powered by Dreamwidth Studios