(no subject)
Jun. 16th, 2010 09:08 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kruzzik- Ты куда летишь?
- На Мон Сен-Мишель, а ты?
- А я не знаю, но теперь я тоже хочу на Мон Сен-Мишель.
- Ну клево, давай полетим строем.
Строем не получилось, командир второго экипажа оказался клиническим перестраховщиком, хуже, чем я сам. Безопасная дистанция для него - с десяток миль. Всю дорогу трепались на 123,45
- Ой шеф, а я вас вижу.
- А я вас нет, маленькая точка над горизонтом, это вы?
Один раз он потерял бдительность и оказался прямо передо мной, тут уж я не отказал себе в удовольствии и грозно сказал в эфир
- Ракеты активированы, захват цели papa tango, огонь, бдыщь бдыщь. Jester's dead yeeehaaa.
Но это было потом. А сначала был позорный фейл. Внимание, приготовили тухлые яйца, барабанная дробь, ВЗЛЕТ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ДИСПЕТЧЕРА. Было не смешно. Пока на своей шкуре не почувствуешь, как иногда переклинивает мозги, не поймешь. Хуман фактор, блин.
- Zulu zulu, занимайте полосу и ждите
- занимаю полосу и жду
Вырулил, читаю чеклист на полосе: транспондер, гирокомпас, полоса свободна (впереди идущий уже взлетел). Ок, режим взлетный, скорость растет...
- Zulu zulu, cтой, раз, два! Куда без разрешения?!
- FUUUUUUUUUUU..... тормоза. Извините, вспылил.
- Бывает, вам хватит полосы для взлета, или желаете вернуться на старт?
- Хватит
- Разрешаю взлет, счастливо
- Взлетаю, извините еще раз.
(Вот тут видео, где с одним моим знакомым происходит подобный переклин на заходе в Вегас.)
Погода улучшается на глазах, чем ближе к морю, тем потолок выше. На побережье совсем хорошо, солнышко. В Гранвилле муравейник, самолеты, дельталеты, парашютисты, трафик как в Хитроу. Заруливаю на стоянку, а на взлет рулят немцы на трех Катанах. "Передайте привет
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
alexka79 ", думаю. На пляже девушки, воздух пахнет морем, в море фермы с мидиями, парусники и джет-ски. Сейчас отлив, Мон Сен-Мишель стоит в песках, пляжи огромные. Через несколько часов там, где мы гуляем уже будет воды по грудь.Взлетаем из Гранвилля прямо над пляжем, дальше слова кончаются, потому что я не умею описывать такие ощущения.
В общем, я в восторге от этого маршрута и сюда еще вернусь.. Кто со мной?
Как вы понимаете, съемка и монтаж фильма занимают время и стоят немалых сил. Пусть широкий пиар и многочисленные комментарии станут мне наградой :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-06-16 07:13 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 07:17 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 07:24 am (UTC)про джестера тож неплохо)))
no subject
Date: 2010-06-16 07:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 07:30 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 07:32 am (UTC)здорово! молодец!
Date: 2010-06-16 07:36 am (UTC)Re: здорово! молодец!
Date: 2010-06-16 08:18 am (UTC)не старь меня раньше времени :)
Date: 2010-06-16 09:19 am (UTC)что вы делаете в эти выходные? а то приезжайте в Базель праздновать...
Re: не старь меня раньше времени :)
Date: 2010-06-16 09:33 am (UTC)Не приедем, до конца лета все расписано. Но душою мы с тобой!
Re: не старь меня раньше времени :)
Date: 2010-06-16 12:47 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 07:59 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 08:18 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 08:03 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 08:09 am (UTC)Может тебе будет интересно, я тут вконтакте нашел фильм про драматический видеомонтаж на примере Эйзинштейна.
http://vkontakte.ru/video1947191_143531120
no subject
Date: 2010-06-16 08:14 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 08:15 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 08:17 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 08:36 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 08:43 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 08:54 am (UTC)А исполняет твой покорный слуга (и этой записи, с ума сойти, уже 10 лет).
no subject
Date: 2010-06-16 04:27 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 08:45 am (UTC)Насчет 123,45 - напомнило, как мы первый раз летели строем с другом. Вылет внес некоторую сумятицу - из-за погоды (локальные showers of rain) пришлось вернуться и попросить пересечь контрольную зону в другом направлении. Наконец связались на 123,45. На радостях первого air-to-air опыта фразеология была из серии:
- Callsign, how do you read?
- Alex, f.ck a duck! Where are you?
- A-a-all right my son ...
и т.д. Через пару минут на частоту выходит вьетнамский борт (777 шел из Ханоя на Хитроу), потом еще и еще дальнобойный коммерческий траффик, обменивающийся сообщениями профессионально, в отличие от нас, распильд.ев. Тут-то мы и притихли :-)))
no subject
Date: 2010-06-16 08:56 am (UTC)Вот и мы всю дорогю фигню пороли. Хорошо, больше никого не было.
no subject
Date: 2010-06-16 08:58 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 09:08 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 10:11 am (UTC)А в какой проге ты редактируешь видео?
no subject
Date: 2010-06-16 10:21 am (UTC)Сони вегас.
no subject
Date: 2010-06-16 04:42 pm (UTC)а то мне тут по хожу придется помонтировать слегка
no subject
Date: 2010-06-16 11:10 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 10:22 am (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 12:54 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 03:45 pm (UTC)не хватат только съемок в полете, с другого борта, ну и пара эпизодов бреющего полета была бы не лишней :)
no subject
Date: 2010-06-16 04:48 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 04:49 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 04:35 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-16 06:15 pm (UTC)