![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Панама и ветер
Feb. 11th, 2014 10:27 pm
Давайте поговорим о ветре.
Вот живете вы спокойно, планируете свои дела, потом исполняете эти планы и все замечательно. И вдруг случается… *показывает на обручальное кольцо*. С этого момента просто и как запланированно больше не получится. Всегда надо помнить и всегда компенсировать. Вот так же и с ветром.
( читать дальше )
Давайте поговорим об арках DME.
Что о них нужно знать? Вы не будете их летать практически никогда. Их не так много. Но есть.
( читать дальше )
Авария конкорда, ожидание и слезы
Feb. 7th, 2014 11:42 pm
Давайте поговорим о зонах ожидания.
Зоны ожидания (по-французски “ипподромы”) - это многоэтажные схемы, в которых самолеты “стоят в очереди”.
( читать дальше )
Первым прибором, которому мы уделим, внимание, будет радиокомпас RMI.
Фазе полетов по маршруту и приборных посадок будет предшествовать фаза "вышивания", т.е. работы в непосредственной близости от маяка, вы быстро поймете, для чего это нужно.
( читать дальше )
- С сегодняшнего дня мы начинаем практику приборных полетов, только вы уже отвыкли от тренажера, поэтому давайте для разминки нарисуйте мне вот такую фигуру.
( читать дальше )
( читать дальше )
Полеты по приборам
Jan. 30th, 2014 01:02 amЯ знал, что попал в школу известную и престижную, но не догадывался, насколько. Про месье Греко я уже немного рассказывал.
Вертолетчик, инструктор ВВС, инструктор Air Inter и Air France, кажется, он тренировал всех видных летчиков Франции.
- Председатель экзаменационной комиссии Air France? Да-да, знаю, мой ученик.
Команда испытателей Рафаля? Хорошие ребята, мои ученики. Вон, прислали фотку из Афганистана.
Про Toнини слышали? Французский космонавт на станции Мир. Вот фотка стоит. Мой ученик.
И этих ребят тоже я учил:
Греко - живая легенда французской авиации. Кладезь знаний и опыта. Огромная удача и честь заниматься у него.
- Я бы уже давно мог уйти на пенсию, но зачем же я буду уходить? Видите, как тепло и уютно у меня в тренажере? Еще годка два-три посижу тут.
( Хотите учиться летать по приборам? )
Вертолетчик, инструктор ВВС, инструктор Air Inter и Air France, кажется, он тренировал всех видных летчиков Франции.
- Председатель экзаменационной комиссии Air France? Да-да, знаю, мой ученик.
Команда испытателей Рафаля? Хорошие ребята, мои ученики. Вон, прислали фотку из Афганистана.
Про Toнини слышали? Французский космонавт на станции Мир. Вот фотка стоит. Мой ученик.
И этих ребят тоже я учил:
Греко - живая легенда французской авиации. Кладезь знаний и опыта. Огромная удача и честь заниматься у него.
- Я бы уже давно мог уйти на пенсию, но зачем же я буду уходить? Видите, как тепло и уютно у меня в тренажере? Еще годка два-три посижу тут.
( Хотите учиться летать по приборам? )
- Добрый вечер, частники, хехе, :) Сегодня мы будем развлекаться упражнением "прогулка в лесу". Его очень любят в Air France, ну и я его люблю. Оно правда хорошее, люди тупеют на глазах!
( Ð¦ÐµÐ»Ñ ÑпÑÐ°Ð¶Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ — пÑиÑÑиÑÑ Ð¿Ð¸Ð»Ð¾Ñа ÑаÑпÑеделÑÑÑ Ð²Ð½Ð¸Ð¼Ð°Ð½Ð¸Ðµ. )
Приезжаю на тренажер с опозданием. У Ива уже начался сеанс, он что-то там крутит в облаках. Залезаю в уже летящий самолет и устраиваюсь в правом кресле.
( читать дальше )
Чарли мерседес
Nov. 17th, 2013 08:21 pm
Месье Греко восхищает своей тщательностью и любовным подходом к делу. Каждый сеанс он гоняет нас в тренажере по 4-5 часов. В летную книжку пишем по одному: программа CPL предусматривает не более 5 часов симулятора.
- Как-то раз засиделись мы с одним студентом. После 11 вечера только разошлись по домам. Он приходит на следующий сеанс как в воду опущенный. Сидел-сидел, грустил-грустил, а потом очень смущенно говорит: "месье Греко, напишите мне справку, что я правда с вами занимался допоздна". Оказалось, когда он домой приехал к полуночи, его девица в чем только не обвинила. Такой-сякой кобелино, а сам мол врет, что у инструктора на тренажере. Что делать, взяли бланк школы, взяли печать, написали ему справку. Эх, пилот, нахлебается он еще с такой женщиной.
( За дело, пожалуйста )
В следующей серии прогулка в лесу, носки, улитки, кувшинки, а также прекрасные пилотессы и CPL IR ME на высоких каблуках.
В дальнем закутке шумят вентиляторами несколько больших ящиков.
Ящики обклеены фотографиями с автографами:
На открытке с вертолетом жандармерии: “Месье Греко, мне сверху видно все, вы так и знайте”
“Месье Греко, спасибо за занятия. Single pilot IFR на Мираже - это клево”
( читать дальше, смотреть фото и видео )
