С днем рождения

[kruzzik]

Все кричат о юбилее толстолобика. Надо и мне сказать пару слов. Все-таки у Emirates самый большой в мире толстолобый флот!




Это потрясающая машина. В его стабилизатор, который в частности используют как топливный резервуар, входит больше топлива, чем в крылья 737!
У меня сносит крышу каждый раз, когда объявляют: "сегодня у нас 25 бортпроводников, которые говорят в общей сложности на 30 языках".
Eще сносит крышу wi-fi на борту (и он бесплатный!). The future is here.
- ой, у меня интернет перестал работать!
- да, сэр, мы в китайском воздушном пространстве, сейчас их территорию пролетим, Китай кончится, интернет начнется.

Зачем Emirates столько гуталина? Очень просто, на некоторых направлениях A380 - единственный способ поднять пропускную способность. Раньше гоняли в Париж и Лондон 777.



Больше спроса - добавим рейс. Еще больше - еще добавим. А потом оказалось, что Шарль де Голль и Хитроу не резиновые. Дают три слота в день и не больше. А спрос растет. Тут-то бегемотины и пригодились.



Куда только Emirates денет весь этот толстолобый флот, когда придет время его продавать? Рынка для него нет.

- Ты знаешь, мы когда над Саудовской Аравией летим, там Мекка. Это священное воздушное пространство (есть блин такое понятие, sacred airspace!). Всем мусульманам положено сесть и молиться. А там как раз TOD (точка начала снижения) в Дубай. Им бы надо быть на местах и пристегнуться.
- И что ты делаешь?
- Да ничего, мы им просто хорошо заранее говорим "товарищи, внимание, sacred airspace", чтобы у них было достаточно времени спокойно отмолиться. На снижении все сидят смирные и пристегнутые :)

А еще у Emirates не хватает капитанов на A380. Поэтому внимание, эрбасные друзья, имейте в виду: если вы попадаете в правое кресло сейчас, то года через три у вас есть все шансы ввестись командиром.

Это только кажется, что Дубай находится в ж... мира. При дубаецентричном взгляде на глобус оказывается, что до Лондона лететь 7 часов, до Москвы тоже 7 часов, но и до Сингапура те же 7 часов. Доха и Дубай уже потеснили Сингапур и Гонконг в их статусе перевалочных пунктов между Азией / Австралией и Европой. Отсюда и стратегия компании: только дальнобойные самолеты - А330, В777, А380.



Во флоте Emirates есть один маленький, но гордый не пришей кобыле хвост А320. Компания получила его бесплатно по акции "купи 60 толстолобиков, получи кепку в подарок" и теперь не знает, что с ним делать.

Thank god it's Thursday, как говорят местные. Завтра выходной.

Comments

[ys3d.livejournal.com]

машалла!

[kruzzik.livejournal.com]

Уалла!

[oxdoudka.livejournal.com]

Я! Я знаю, куда летает маленький и гордый А320! - в Душанбе! Они никаких других из этого флота принять все равно не смогли бы - состояние аэродрома не позволяет, завязнут в полосе!

[kruzzik.livejournal.com]

Привет :)
Посмотрел, Emirates не летает в Душанбе.

[omelcha.livejournal.com]

Над акцией про кепку в подарок смеяласьмв голос, а мне больно, у меня шов!!!!!

Очень классно написано :)

[kruzzik.livejournal.com]

Шов?! Надеюсь, ничего страшного и ты хорошо себя чувствуешь!

[omelcha.livejournal.com]

Прекрасно себя чувствует розовощекая дочь, которая через этот шов появилась на свет в воскресенье :) а я пока восстанавливаюсь ))))

[kruzzik.livejournal.com]

Поздравляю вас всех троих, вы молодцы )

[roma-pilot.livejournal.com]

До Москвы не 7, а 5 часов лету на 777 или 340-600...
Толстолобик рулит))) Иногда)))

[kruzzik.livejournal.com]

:)

[urmn.livejournal.com]

Про кепочку - the best!!!!!!!!! :))))))))
А вообще, Имарат - молодцы! Мне очень нравится эта авиакомпания. Безусловно, не самая лучшая, но очень хорошая.

[kruzzik.livejournal.com]

Я привык летать изиком и райаном :) для меня Emirates - просто космос.

[marie-ice.livejournal.com]

Как же душевно ты написал про Emirates! Сразу захотелось полететь:) Я бы на месте главного по их пресс-службе заинтересовалась:)
Про "маленький, но гордый не пришей кобыле хвост A320" и про кепку очень смеялась:))) А про sacred airspace даже не знала. Надо же, как многообразны нравы и обычаи на планете!

[kruzzik.livejournal.com]

Ненене, подальше от пресс-служб и прочих официальных представителей. Если до них дойдет, вообще слова нельзя будет сказать.

[fox511.livejournal.com]

Ха-ха, про кепку в подарок не знал, ржал в голос.

Часто вижу над домами прёт их Портвейн рейсом Сиэттл-Дубай.

[kruzzik.livejournal.com]

:)

[dvv.livejournal.com]

Ничо–ничо… Вот ужо Юнайтед выведет их на чистую воду про откуда у них деньги на все эти ништяки…

И про чисто пассажирское: эрфрансовские A380 мне понравились. И 777. А эмиратские 777 — нет. Потому что много индусов. Из–за этого кажется ещё теснее, а про еду я даже не начинаю.

[kruzzik.livejournal.com]

Да, тут полная индустриализация страны, ничего не поделаешь.

[dvv.livejournal.com]

Ну и вообще Дубай у них — конкретный перевалочный пункт. Аэрофлот, правда, пытается отжать эту позицию слегка, но сами понимаете…

[twilight-sun.livejournal.com]

хоть всё бросай иди в пилоты.. после таких постов )

[kruzzik.livejournal.com]

Ойойой, хорошо подумай, прежде чем становиться профессиональным пилотом )

[twilight-sun.livejournal.com]

да, от таких идей очень помогает принцип "если очень хочется работать - ляж полежи и всё пройдет"

[maria-gorbatova.livejournal.com]

Про кепку прекрасно! :)

[kruzzik.livejournal.com]

Вот же, никогда не угадаешь, что народу понравится!