Статью почитал. Вроде все буквы и слова узнал, но о чем так и не понял. Общий смысл примерно в том, что раньше пилоты были лучше подготовленны и не так загнанны (хотел написать другое слово...) - в этом есть конечно правда. Но надо отдавать себе отчет, что и вся остальная жизнь изменилась сильно, соответственно и авиация подтянулась за ней. Как раз фото "твоих" кадетов - хороший тому пример. Ну да, раньше бы им пришлось идти по "классическому пути" - медленно учиться, при этом где-то долго и упорно налетывать свои часы. Конечно в итоге, когда они бы добрались до кабин больших лайнеров, то большая часть из них сама собой отсеялась, остались бы самые сильные и к тому же набравшиеся хорошего опыта. Но пассажиры сегодня тоже не хотят ждать! Если еще 15-20 лет назад полет на самолете случался не и всех людей за жизнь и не чаще раза в год, то сегодня люди летают к друзьям чаю попить на вечер. Поэтому пилотов надо гораздо больше. И поэтому загонят таких кадетов в класс, там пару лет хорошо поучат, потренируют, и вперед на рейсы. И надо сказать, что после нормального тренинга они вполне нормально работают. Спасибо Инструкторам "граунд скул" ;-)
Делай скидку, это ширпотребная статья для тех, кто не имеет никакого представления о летной учебе. И ее преимущество в том, что она не искажает действительность, в отличие от многих других статей из разряда "авиатранспорт растет экспоненциально, пилотов уже не хватает, завтра некому будет летать, несите ваши денежки, мы вас научим".
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2016-08-02 09:33 am (UTC)no subject
Date: 2016-08-03 09:34 am (UTC)no subject
Date: 2016-08-03 04:17 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-03 05:47 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-02 10:20 am (UTC)Общий смысл примерно в том, что раньше пилоты были лучше подготовленны и не так загнанны (хотел написать другое слово...) - в этом есть конечно правда. Но надо отдавать себе отчет, что и вся остальная жизнь изменилась сильно, соответственно и авиация подтянулась за ней.
Как раз фото "твоих" кадетов - хороший тому пример. Ну да, раньше бы им пришлось идти по "классическому пути" - медленно учиться, при этом где-то долго и упорно налетывать свои часы. Конечно в итоге, когда они бы добрались до кабин больших лайнеров, то большая часть из них сама собой отсеялась, остались бы самые сильные и к тому же набравшиеся хорошего опыта. Но пассажиры сегодня тоже не хотят ждать! Если еще 15-20 лет назад полет на самолете случался не и всех людей за жизнь и не чаще раза в год, то сегодня люди летают к друзьям чаю попить на вечер. Поэтому пилотов надо гораздо больше. И поэтому загонят таких кадетов в класс, там пару лет хорошо поучат, потренируют, и вперед на рейсы. И надо сказать, что после нормального тренинга они вполне нормально работают. Спасибо Инструкторам "граунд скул" ;-)
no subject
Date: 2016-08-03 09:36 am (UTC)no subject
Date: 2016-08-02 03:51 pm (UTC)