kruzzik: (vince)
[personal profile] kruzzik


Курсантов сегодня нет, готовимся летать и тренировать друг друга. Приходит шеф-пилот.

– Инструкторы, у вас какие сегодня планы?
– Мы сами развлекаемся, летаем круги с отказами.
– Успеете, давайте сегодня я с вами полетаю. Но сначала поговорим. Вот готовите вы самолет к посадке. Какого момента все инструкторы боятся?
– Четвертый разворот.
– Прааавильно. И есть за что: летишь низко, медленно, да еще нужно самолет накренить. Чуть глубже крен, чуть сильнее дернул на себя, шарик уехал и привет – несимметричный срыв, штопор, высоты на исправление не хватит. Статистика происшествий этот страх подтверждает.
А еще курсанты обожают промазать мимо полосы и потом торопятся исправить, заломить вираж покруче, только хуже получается. Но не надо бросаться и в другую крайность, я видел инструкторов-перестраховщиков, которые запрещают на четвертом развороте крен больше 10 градусов. Это полная фигня. Чтобы фигни не было, во-первых, нужно понимать физику полета, а во-вторых, хорошо знать возможности своей машины. От чего зависит срыв потока?
– От угла атаки! (Кхм, это знают даже эмиратские кадеты).
– Да! Поехали, я вам покажу, что это значит.




Предыдущая глава |

Date: 2015-10-01 09:39 am (UTC)
From: [identity profile] alexei dolganov (from livejournal.com)
кстати, курс по аэродинамике от MIT таки начался

https://www.edx.org/course/introduction-aerodynamics-mitx-16-101x-0

Date: 2015-10-02 07:03 am (UTC)
From: [identity profile] jsa017.livejournal.com
Т.Е. он показал как можно кренить самолет если не увеличивать угол атаки? С потерей высоты видимо? overshoot здесь - с перелетом?

Date: 2015-10-02 11:23 am (UTC)
From: [identity profile] dyasya.livejournal.com
Шйорт побьери. Же не манж па сис жур. Нихт ферштейн. Read you one by five. :(
Если вас не затруднит, можно ли русский подстрочник?

Date: 2015-10-03 04:38 pm (UTC)
From: [identity profile] kruzzik.livejournal.com
Overshoot это перелет, да.
Показал, что нужно не бояться сильного крена и перегрузок на четвертом развороте. Потому что если с умом, ничего страшного не случится.
Edited Date: 2015-10-03 05:56 pm (UTC)

Date: 2015-10-03 04:38 pm (UTC)
From: [identity profile] kruzzik.livejournal.com
В видео же специально все переведено?! (на англ.)
Edited Date: 2015-10-03 04:38 pm (UTC)

Date: 2015-10-03 04:39 pm (UTC)
From: [identity profile] kruzzik.livejournal.com
Ниасилил.

Date: 2015-10-03 04:47 pm (UTC)
From: [identity profile] dyasya.livejournal.com
Прошу прощения. Видимо я не смог прорваться через зашумлённый "с перегрузом" звук. Смог расслышать только "overshoot".

Date: 2015-10-03 05:55 pm (UTC)
From: [identity profile] kruzzik.livejournal.com
Только я вижу титры? Вот скриншот

Image

Date: 2015-10-03 05:59 pm (UTC)
From: [identity profile] dyasya.livejournal.com
Оппаньки. Спасибо, попробую пересмотреть в онлайне.
Просто в силу непредсказуемой скорости радиодоступа в инет, у меня сформировалась привычка сначала скачать видео, а затем его смотреть локально.
Приношу мои извинения за беспокойство.

Date: 2015-10-03 06:11 pm (UTC)
From: [identity profile] kruzzik.livejournal.com
Без проблем

Date: 2015-10-03 09:56 pm (UTC)
From: [identity profile] alexei dolganov (from livejournal.com)
Ну дык эм ай ти же.

Profile

kruzzik: (Default)
kruzzik

August 2018

S M T W T F S
   1234
567891011
121314 15161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 22nd, 2025 02:26 pm
Powered by Dreamwidth Studios