Птица счастья завтрашнего дня

[kruzzik]

Какое интересное завершение года. Сел я сегодня утром в новый самолет и полетел к нему привыкать. Лечу, тихо офигеваю от 180 узлов крейсерской скорости, все происходит очень быстро.





Диспетчеры уже все ушли бухать, везде автоответчики.
"Контроль аэродрома Туссю Ле Нобль не обеспечивается."
"Зона класса D Орлеан-Бриси деклассирована в класс G, контроль не осуществляется, с новым годом."
Мы одни в пустом небе над Луарой.



И вдруг много-много птиц, пара глухих ударов, пум-пум. Это было что? Это правда был birdstrike?!



Мотор продолжает крутить, на сколько еще его хватит?

Знаете, что такое хороший инструктор? Это тот, кто не перехватывает управление даже при реальной проблеме.
- укороти свой подход по максимуму, ничего, что высоко. Поехали, садись скорее.
Вываливаю шасси, все закрылки, самолет проваливается, садимся.



Все хорошо, птичку жалко, зато в двигатель она не попала.



Полеты в 2013 завершены.
Это мой первый birdstrike. Пусть он будет последним.

А вот теперь можно и оливье.
С наступающим вас! Счастья, удачи, безопасных полетов, а также пруд в форме сердца!

Comments

[eugr.livejournal.com]

Неа. У него всё работало... Проверили проводку, разобрали мотор - единственное что заметили, это несимметричный износ одной из щёток мотора. Заменили на новую, в полёте пока не проверял - работы очень много, до выходных теперь.