kruzzik: (Default)
kruzzik ([personal profile] kruzzik) wrote2011-07-19 04:07 pm

Убей себя



Авиационная Франция бурлит. Одно дело журналисты, летающие на вибрационных установках по фактической погоде, а другое - трибунал высокой инстанции, который выносит решение, не совместимое с разумной практикой полетов.



Летел как-то пилот из Словении на С172 во Францию, в Альбервилль. Над итальянскими Альпами схлопотал обледенение, раз, два, потом решил не искушать судьбу и поскорее приземлиться в Куршевеле. Молодец дядька, своевременно принял решение не подвергать машину и экипаж опасности, нашел запасной аэродром и приземлился цел-невредим. Тут и шеф-пилот куршевельского аэроклуба вернулся. Он как раз пробовал пробиться в Альбервилль, но аэродром затянуло туманом.

На этом история и должна была закончиться. Но нет, Куршевель - аэродром с ограниченным доступом (только для пилотов с горной квалификацией). Положа руку на сердце надо отметить, что любой пилот, который хорошо владеет своей машиной и располагает картой аэродрома, нормально сядет в Куршевеле без специальной подготовки. Там широкая асфальтовая полоса, ее чистят от снега, ну подумаешь, уклон.




Это вам не Мерибель (найди на картинке аэродром). Но агент AFIS поднял тревогу и сдал пилота авиационной жандармерии.

Судили долго и мучительно (судья так и не поняла разницу между понятиями "контролируемый аэродром", "неконтролируемый аэродром" и "AFIS аэродром"). Быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается. Вынесли вердикт: виновен, не имел права садиться, обязан был продолжать полет. 3200 евро штрафа и эцих без гвоздей. А также запретили самостоятельный вылет из Куршевеля без горного инструктора на борту. Когда местные инструкторы увидели беспосадочный флайтплан Куршевель - Любляна,  они как-то все вдруг разбежались по неотложным делам :) В результате дядьке вписали допуск на самостоятельное пользование Куршевелем, лишь бы только улетел и глаза не мозолил. Он улетел и не обещал вернуться.

Любой инструктор скажет, что безопасность превыше всего. Если так сложилось, что действия по обеспечению безопасности идут вразрез с правилами, на правила можно закрыть глаза.

Что говорит нам французская судебная система? Убейте себя об стену, но строго по правилам.


[identity profile] vatsons.livejournal.com 2011-07-19 02:18 pm (UTC)(link)
Всё правильно - обще-ЕС-овская тенденция: судья-простой чиновник, должен прикрыть задницу конкретным законом, или его решение отменит второй такой же тупой дядя и впишет нижестоящему коллеге "чёрную метку" в личное дело - решил не по закону. И прощай - пожизненная, самая высокооплачиваемая должность. Ни жена, ни дочь, ни кошка не поймут. Сын и собака поймут, но это не поможет. Был судья - стал никто!
Нет уж, пусть эти авиа-лохи бьются.

[identity profile] urmn.livejournal.com 2011-07-19 02:18 pm (UTC)(link)
Бред какой-то...
А есть возможность оспорить решение суда в вышестоящей инстанции?

[identity profile] basskonst.livejournal.com 2011-07-19 02:18 pm (UTC)(link)
эту посадку как вынужденную охарактеризовали?
неужели не нашлось ноток казуистики в вашем законодательстве..
выкрутился бы мужик.

[identity profile] caveeagle.livejournal.com 2011-07-19 02:31 pm (UTC)(link)
Погоди... он объявил emergency? Если да, то в чём проблема, хоть в поле садись. Если нет - то как бы действительно сам виноват.

[identity profile] sergeye2e2.livejournal.com 2011-07-19 02:37 pm (UTC)(link)
А в чём конкретно проявляется бурление авиационной Франции?
И сможет ли это как-то повлиять на решение суда, хотя бы в дальнейшем?

[identity profile] mcaroff.livejournal.com 2011-07-19 02:39 pm (UTC)(link)
Бред! Конечно, лучше бы где-то в горах тихонько снежком его присыпало и делу конец. Никто не виноват, зато по правилам. :)

[identity profile] erlinn.livejournal.com 2011-07-19 06:12 pm (UTC)(link)
Хотел поискать первоисточники, да как-то неудачно. Можно ссылку на какие-нибудь форумы?
А вообще, человеческая жизнь дороже чиновничьей инструкций. А кто против, тот - Le branleur.
(deleted comment) (Show 1 comment)

Придурки бюрократы

[identity profile] hangglider.livejournal.com 2011-07-19 10:57 pm (UTC)(link)
Насчет Emergency - может ему надо было заявить Pan а не Mayday - все же не падал еще. Запросить precautionary landing. Его бы наверняка направили в Куршавель - и зёппа прикрыта.

[identity profile] kinuski.livejournal.com 2011-07-20 06:47 am (UTC)(link)
То есть, какбэ ему нужно было обледенеть по самое некуда и сесть в поле? И жандармы бы возрадовались. У нас на воде как-то попроще все-таки...

[identity profile] airview.livejournal.com 2011-07-20 06:17 pm (UTC)(link)
Чудны дела твои, Господи...