kruzzik: (Default)
kruzzik ([personal profile] kruzzik) wrote2011-07-19 04:07 pm

Убей себя



Авиационная Франция бурлит. Одно дело журналисты, летающие на вибрационных установках по фактической погоде, а другое - трибунал высокой инстанции, который выносит решение, не совместимое с разумной практикой полетов.



Летел как-то пилот из Словении на С172 во Францию, в Альбервилль. Над итальянскими Альпами схлопотал обледенение, раз, два, потом решил не искушать судьбу и поскорее приземлиться в Куршевеле. Молодец дядька, своевременно принял решение не подвергать машину и экипаж опасности, нашел запасной аэродром и приземлился цел-невредим. Тут и шеф-пилот куршевельского аэроклуба вернулся. Он как раз пробовал пробиться в Альбервилль, но аэродром затянуло туманом.

На этом история и должна была закончиться. Но нет, Куршевель - аэродром с ограниченным доступом (только для пилотов с горной квалификацией). Положа руку на сердце надо отметить, что любой пилот, который хорошо владеет своей машиной и располагает картой аэродрома, нормально сядет в Куршевеле без специальной подготовки. Там широкая асфальтовая полоса, ее чистят от снега, ну подумаешь, уклон.




Это вам не Мерибель (найди на картинке аэродром). Но агент AFIS поднял тревогу и сдал пилота авиационной жандармерии.

Судили долго и мучительно (судья так и не поняла разницу между понятиями "контролируемый аэродром", "неконтролируемый аэродром" и "AFIS аэродром"). Быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается. Вынесли вердикт: виновен, не имел права садиться, обязан был продолжать полет. 3200 евро штрафа и эцих без гвоздей. А также запретили самостоятельный вылет из Куршевеля без горного инструктора на борту. Когда местные инструкторы увидели беспосадочный флайтплан Куршевель - Любляна,  они как-то все вдруг разбежались по неотложным делам :) В результате дядьке вписали допуск на самостоятельное пользование Куршевелем, лишь бы только улетел и глаза не мозолил. Он улетел и не обещал вернуться.

Любой инструктор скажет, что безопасность превыше всего. Если так сложилось, что действия по обеспечению безопасности идут вразрез с правилами, на правила можно закрыть глаза.

Что говорит нам французская судебная система? Убейте себя об стену, но строго по правилам.


[identity profile] vatsons.livejournal.com 2011-07-19 02:18 pm (UTC)(link)
Всё правильно - обще-ЕС-овская тенденция: судья-простой чиновник, должен прикрыть задницу конкретным законом, или его решение отменит второй такой же тупой дядя и впишет нижестоящему коллеге "чёрную метку" в личное дело - решил не по закону. И прощай - пожизненная, самая высокооплачиваемая должность. Ни жена, ни дочь, ни кошка не поймут. Сын и собака поймут, но это не поможет. Был судья - стал никто!
Нет уж, пусть эти авиа-лохи бьются.

[identity profile] kruzzik.livejournal.com 2011-07-19 02:32 pm (UTC)(link)
Одна адвокатша мне в свое время сказала: "функция суда не в том, чтобы определить, кто прав, кто виноват, а в том, чтобы применять законы". Многое стало понятно.
Но тут же очевидный случай.

[identity profile] hangglider.livejournal.com 2011-07-19 11:05 pm (UTC)(link)
Разве в законе не прописано первой строчкой: безопасность превыше всего?
Дальше - остается разъяснить что это был наиболее безопасный вариант.
Британские бюрократы вроде понимают...