(no subject)

[kruzzik]

Yours truly на взлете


Сегодня полет был как вчера, только лучше.



Воскресенье + погода = много трафика. Взлетаю сам, но чувствую себя немного неуютно, в воздухе все время кто-то рядом. Приятноголосая предупреждает "трафик встречным курсом", вижу. Слева вертолет, над соседним аэродромом стая планеров, прямо по курсу, ой, 747. Этот трафик меня не касается. Пара стандартных упражнений для разминки: вираж с набором, вираж в снижении, боевой разворот разворот на 180 с креном 60 градусов. Инструктор говорит: "сегодня будем с тобой отрабатывать сваливание". Эээээ... ну надо - значит надо. "Набирай безопасную высоту, начнем упражнение вон над теми полями. Над домиками такие штуки не надо делать. Ну давай, малый газ, и увеличивай угол атаки." Поначалу руки отказываются выполнять инструкции. А то! До земли далеко, а нужно сделать так, чтобы самолет не летел, а падал. Оказывается, все не так страшно. Аккуратненько в пике, набрал скорость, вывел, добавил режим. Наверное, на американской горке дух захватывает только потому, что не сам ей управляешь.

Начинаю хорошо ориентироваться рядом со своим аэродромом. Возвращаться домой легко - курс на Дефанс, вдоль шоссе А13, которое идет через лес, разворот над красивой гольфовой площадкой, курс на Монпарнас и вот впереди Версаль. Можно пристраиваться на base и начинать снижение. "Fox tango india, номер три на посадку". Спасибо, приятноголосая. Fontenay-le-Fleury может спать спокойно, я, конечно прохожу над ним на высоте 80 метров, но не прямо над домами, а чуть в сторонке. Малый газ, чтобы не беспокоить местных жителей. Над шоссе А12 высота 30 метров. Водители, на дорогу смотрите. Прямо за шоссе забор аэродрома, как только перетянули, полностью убираю газ и готовлю свой плюх. Не так чисто, как вчера. Но вчера выравнивание делал инструктор, а сегодня попросил меня. Рановато я его потянул, надо набивать глаз.

Comments

[ex-hectop.livejournal.com]

А радиообмен у вас таки на мове?

[yulkar]

Сижу с открытым ртом

[bad-zeppelin.livejournal.com]

Ух ты! Здорово! Крузершмитт нихт абштеллен!! :-)

[owlga.livejournal.com]

когда уже ты угомонишься!

[flyingbonus.livejournal.com]

отличный полет) у тебя вроде бы taildragger есть сложности с посадкой аппарата

[00521.livejournal.com]

клева! а это далеко от парижа? а над ним можно летать?

[marfa-ol.livejournal.com]

(Стыдливо выглядывая из-за угла): Бить не будете? Я как-то с опозданием и все пропустила... Но я тоже с отвисшей челюстью и выражаю свой humble респект и восхищение! Ну ты даешь! От винта, короче, и больших дальнейших успехов!

[toksedomask.livejournal.com]

здорово ) люди летают ))))

[via-versa.livejournal.com]

бооооже, всю жизнь мечтала найти такой жж)
теперича, ежели окажусь вольно или невольно в Версале, НЕПРЕМЕННО с вами полетаю всё возможное время

[oxdoudka.livejournal.com]

Круз, а каков процент теорзанятий по отношению к полетам? В Досаафе всегда было 6 месяцев занятий и 3 (летних) месяца полетов, но там ведь и погодные условия были другие, даже на Кавказе...