kruzzik: (vince)
kruzzik ([personal profile] kruzzik) wrote2016-12-18 01:04 pm

Use the force, сукисуки

kruzzair



Первое, чему нужно научиться, попав в Хошимин, это техника перехода дороги. Потому что когда нужно пересечь вот такое, сначала немного пасуешь.

kruzzair

Начинаешь искать зебру, ждать красного света... все эти европейские глупости здесь не работают. Но настоящему джедаю завсегда везде ништяк. Техника следующая: выдыхаешь, вытягиваешь руку в характерном жесте

kruzzair

и погружаешься в самую гущу трафика, да пребудет с тобой Сила. Ровным шагом, не меняя скорости, продолжаешь движение. Никто не остановится, но поток плавно обтекает тебя. Никаких эмоций, это взаимодействие со стихией. Вот девочка впервые переходит улицу. Глаза боятся, а ноги топают.

kruzzair

Прикольно и самому cлиться с городом в едином порыве. Все отговаривают, рассказывают историю про капитана, который взял скутер напрокат, проехал 15 метров, упал и сломал ключицу. Но разок надо попробовать.

kruzzair

Вообще, это только кажется, что трафик самоорганизуется чудесным способом вроде роя пчел или стаи ласточек. На самом деле народ еще как врезается. Мы вчера возвращались после рейса и попали в аварию прямо рядом с народным комитетом палаты номер шесть.

kruzzair

Встретились два одиночества

kruzzair

Все живы-здоровы, хайль Будда.

kruzzair

Насчет фё я был не совсем прав. Кроме фё вьетнамцы едят доширак. Половину площади супермаркета занимают полки дошираков. Выбор огромен. Столько разных дошираков я в жизни не видел. Даже с закосом под ниппон придумали, сукисуки.



Люди дискутируют, какой вкуснее и покупают его целыми блоками.
Понятное дело, доширак – это дешево, надежно и практично. Я сначала подумал, что оно не от хорошей жизни, ан нет, культурный феномен! Приходишь в ресторан, открываешь меню и пожалуйста, на любой вкус: доширак номер 13, в котором нет говядины, доширак номер 14, в котором нет говядины...



Окончательно укрепляюсь во мнении, что качество стрижки обратно пропорционально цене и количеству объяснений. Рекорд facial-индуса побит. Вчера на улице я встретил тетеньку с зеркалом и ножницами. Жестом спросил, волосы чики-чики? Она кивнула и написала на бумажке цифру, которая в переводе означает 2 евро 91 еврокопейка. На этом наша коммуникация завершилась. 20 минут, никакого булщита, идеальная стрижка и полный сатисфаксьон! Надо сюда на стажировку прислать того бельгийца, который полтора часа не мешки ворочал, взял тридцатник и устроил мне на голове современное искусство.

Аэропорт переполнен. Сегодня мы вылетели по расписанию, но нас векторят на минимальной скорости через полстраны и к посадке мы привозим час задержки!



Зато красиво!

kruzzair

kruzzair

В аэропорту очень бросается в глаза множество самолетов с неродными радомами (это такой колпак на носу самолета).

kruzzair

Особенно заметны темно-зеленые самолеты Vietnam airlines с белыми и серыми носами.

kruzzair

Полетаешь немного и все становится ясно. C такой погодой невозможно сохранить радом целым. Слухи о сухом сезоне не оправдались.

– Продолжайте снижение...

kruzzair

– Куда это? Вон туда что ли? Ну-ка давай-ка включим радар

kruzzair

Вообще работа тут не очень простая. Погода, сложные аэропорты, иногда тяжелый боевой CRM c тяжелыми боевыми командирами.

kruzzair

Но обо всем этом, пожалуй, в другой раз. Всем хороших праздников, а я проведу крисмас в небе!



[identity profile] clown-a330.livejournal.com 2016-12-18 07:19 am (UTC)(link)
Да уж, сурово!

Нас в Ханое всем экипажем чуть автобус не переехал, когда мы в маленьком такси ехали с рынка в отель.
За рулем стажер был, как оказалось ;-)

[identity profile] kruzzik.livejournal.com 2016-12-18 04:27 pm (UTC)(link)
Лихо

[identity profile] ivan-kolobov.livejournal.com 2016-12-18 08:29 am (UTC)(link)
ПРивет. Спасибо за рассказы, заметки, посты, как хочешь зови.
Я правильно понял это вариант песни на местном языке? :)

[identity profile] ivan-kolobov.livejournal.com 2016-12-18 08:57 am (UTC)(link)
о, я тогда видео репостну. :) это интересно.

[identity profile] omskvich.livejournal.com 2016-12-18 11:41 am (UTC)(link)
Я на Бали в таком потоке поездил - мама дорогая.))
Самый стрем - это если на байпас вырулить, там все начинает происходить на скорости от 60 и выше, ко всему прибавляются встречные нежданчики, невозмутимо рулящие одной рукой. Темнеет там рано, а освещение тухлое, однажды припозднился - уже и не мечтал доехать.

[identity profile] alexei dolganov (from livejournal.com) 2016-12-18 11:53 am (UTC)(link)
Bò = bœuf, это интересно...

[identity profile] alexei dolganov (from livejournal.com) 2016-12-18 11:55 am (UTC)(link)
А вот Tâу Chiên = French Fries - это как-то неожиданно вдруг.

[identity profile] kruzzik.livejournal.com 2016-12-18 12:15 pm (UTC)(link)
Не думаю, что все надо привязывать к французской этимологии. Особенно такой базовый вокабуляр, как еда.
Bo-boeuf может быть совпадением. Курица, например, Ga.
Но я не знаю точно, предполагаю.

[identity profile] flying-elk.livejournal.com 2016-12-18 03:37 pm (UTC)(link)
Наш Kruzzik-Герой над Ханоем
Бльшую грозу обойдет.
Потом дошираком закусит,
И скуттер без страху возьмет...

Но вобще при всех проблемах, начиная от еды и до погоды, есть что-то в Дальнем Востоке такое этакое. Я кстати завтра утром через Ханой скорее всего пролетать буду. Так что если в воздухе будешь, то до связи...

[identity profile] kruzzik.livejournal.com 2016-12-18 04:24 pm (UTC)(link)
Ого, месье поэт!
Я завтра офф! Пойду гулять в Хошиминчег. Хорошего полета тебе.

[identity profile] flying-elk.livejournal.com 2016-12-19 03:19 pm (UTC)(link)
- Доброе утро, Вьетнам!



Прикол: входя в зону Ханоя, кроме обычной связи так и поздоровался. Эфир ответил немедленно:
- Привет!!!

[identity profile] kruzzik.livejournal.com 2016-12-20 05:56 am (UTC)(link)
Ага. Я очень удивился поначалу, что в эфире так много русского акцента.

[identity profile] ladderinthesky.livejournal.com 2016-12-25 06:18 am (UTC)(link)
Наша диаспора , пилотов с СССР, уже человек 40-50 минимум) летаем почти, как дома)

[identity profile] metfor.livejournal.com 2016-12-18 06:32 pm (UTC)(link)
Скутер с запаской! Ништяк:)))
Я тут тоже ходил-ходил, думал-думал, набрался смелости и пошел таки кмкакой-то немецкой фрау в подвалах гестапо аэропорта Франкфурт постичься. За 25 евро остригли как-то так, что я не могу понять - хорошо или нет. Но зато теперь за такой сервис в Риге десятку заплатить не жалко ;)))

[identity profile] kruzzik.livejournal.com 2016-12-19 05:49 am (UTC)(link)
Safety first! :)

Вот ты меня понимаешь. Я во Франции и Бельгии с тоской вспоминал о дубайском индусе.
Но теперь не знаю, кто сможет превзойти космический уровень сервиса вьетнамской тетки :)

[identity profile] ys3d.livejournal.com 2016-12-19 07:10 pm (UTC)(link)
в Германии лучше ходить стричься к турецким фрау ;)

[identity profile] metfor.livejournal.com 2016-12-21 09:25 am (UTC)(link)
Это здравая мысль, я даже не подумал ;) хотя в пешей доступности пока ни одной такой не запеленговал ;)

[identity profile] xenara86.livejournal.com 2016-12-19 10:17 am (UTC)(link)
ничего себе засветочки... потряхивало, видимо, нехило?) страшновато...

[identity profile] kruzzik.livejournal.com 2016-12-19 11:03 am (UTC)(link)
Да, заход был просто потрясающий.
Но радом у нас крепкий ;)

[identity profile] ladderinthesky.livejournal.com 2016-12-25 06:20 am (UTC)(link)
То что опасно в Европейской части, здесь просто "самолёт помыть":)) а индикация одинаковая на радаре)

[identity profile] marie-ice.livejournal.com 2016-12-29 09:02 pm (UTC)(link)
Твой рассказ, как всегда, прекрасен:)

[identity profile] oxdoudka.livejournal.com 2017-01-20 08:23 pm (UTC)(link)
хахахаха, клип жжет до дыр!!
С прошедшим Рождеством тебя! И ангела-хранителя твоим крыльям